+7 (812) 748-36-29 Мастерская · Пн-Сб
Заказать
Мастерская на Кожевенной линии · с 2009 года

Slon6.cc — корабельная латунь и судовая фурнитура для яхт-клубов Санкт-Петербурга и Финского залива

Производим, поставляем и устанавливаем латунные, бронзовые и нержавеющие изделия для парусных и моторных яхт: кнехты, утки, иллюминаторы, рынды, штурвалы, обвесы, релинги. Slon6.cc работает с яхт-клубами Кронштадта, Стрельны, Выборга и всей акватории Финского залива.

17

Лет в Петербурге

Собственная литейка и мехобработка на Васильевском острове

240+

Яхт оснащено

Реальные проекты в яхт-клубах Финского залива и Невы

48ч

Срочные заказы

Изготовление и доставка по Санкт-Петербургу за двое суток

7

Морских сплавов

Латунь ЛС59, морская бронза БрАЖ9-4, нерж. AISI 316

NSEW
Сделано
в Санкт-
Петербурге
Каталог

Производство судовой фурнитуры для яхт-клубов Санкт-Петербурга

Slon6.cc отливает и обрабатывает корабельную латунь по морским ГОСТам и стандартам ISO. Изготавливаем как серийную фурнитуру, так и точные копии исторических деталей для реставрации яхт Балтики.

Швартовное

Кнехты и утки латунные

Литьё из латуни ЛС59-1 и ЛЦ40Сд, ручная полировка. Размерный ряд от 80 до 320 мм, под крепёж парусных и моторных судов в гаванях Санкт-Петербурга.

от 4 800 ₽за изделие
Заказать →
Палубное

Иллюминаторы открывающиеся

Бронзовые иллюминаторы с морским стеклом 12 мм, диаметры 150-300 мм. Поставка для верфей и яхт-клубов Кронштадта, Лахты, Петергофа.

от 18 400 ₽штука
Заказать →
Историческое

Рынды и судовые колокола

Литьё с гравировкой названия яхты и порта приписки. Slon6.cc гравирует «Санкт-Петербург», координаты Финского залива, год спуска. Чистый звон на 60 м.

от 12 600 ₽с гравировкой
Заказать →
Рулевое

Штурвалы шестилучевые

Спицы из латуни и тика, диаметр обода 600-1000 мм. Слон6.cc восстанавливает штурвалы со старых ленинградских яхт по сохранившимся чертежам.

от 36 200 ₽с обработкой
Заказать →
Такелажное

Гаки, скобы, талрепы

Нержавеющая сталь AISI 316L и бронза БрАЖ9-4. Полный комплект бегучего такелажа с проходом солевых испытаний для условий Балтики.

от 1 950 ₽за единицу
Заказать →
Декоративное

Лючки, петли, ручки рубки

Декоративная судовая фурнитура с патинированием «под старину» или зеркальной полировкой. Идеально для реставрации яхт музейного флота Санкт-Петербурга.

от 2 400 ₽комплект
Заказать →
Материалы

Морские сплавы, которые не боятся солёного воздуха Финского залива

Slon6.cc подбирает сплав под условия эксплуатации: от спокойных гаваней Невы до открытой воды Финского залива и Балтики. Все материалы проходят контроль на содержание примесей в лаборатории на Васильевском острове.

Латунь ЛС59-1 — основа корабельной фурнитуры

Самый востребованный сплав на наших литейных линиях в Санкт-Петербурге. Содержит 59% меди и до 1% свинца — отлично режется, паяется и полируется до зеркального блеска. Из ЛС59-1 на slon6 cc делают 70% швартовной фурнитуры для яхт-клубов Финского залива.

  • Стойкость к морской воде до температур -30 °C — спокойно держит зимовки в петербургских эллингах
  • Полируется до отражения, держит лак минимум 4 сезона навигации
  • Подходит для гравировки — наносим имя яхты, порт приписки, координаты
  • Совместима с тиком, дубом, ясенем — классика петербургских реставраций

Морская бронза БрАЖ9-4 — там, где дёшево не бывает

Алюминиевая бронза для гребных винтов, дейдвудных втулок и подшипников рулевого пера. Slon6.cc плавит БрАЖ9-4 партиями по запросу верфей Санкт-Петербурга. Сплав не боится контакта с жёсткой балтийской водой и переменной соленостью невской дельты.

  • Износостойкость в 3 раза выше обычной бронзы Бр010
  • Не теряет геометрию при ударных нагрузках — выдержит топляк в Маркизовой луже
  • Хорошо обрабатывается на токарных центрах с ЧПУ
  • Применим для деталей, контактирующих с топливом и маслом

Нержавеющая сталь AISI 316L — стандарт балтийского такелажа

Молибденсодержащая сталь, специально разработанная для морской эксплуатации. Slon6.cc держит на складе в Петербурге пруток, лист и трубу AISI 316L — изготавливаем релинги, леерные стойки, скобы, талрепы, проушины под штатные нагрузки регат Балтийского кубка.

  • Содержание молибдена 2-3% — устойчивость к питтинговой коррозии
  • Сертификация по DIN EN 10088, EN 10204 3.1
  • Электрополировка делает поверхность инертной к биообрастанию
  • Идеален для зимовок в открытых маринах Финского залива

Силумин и алюминиевая бронза — для рам и иллюминаторов

Силумин АК12 идёт на корпусные литые элементы рубок, обвесов, фальшбортов. Алюминиевая бронза БрАЖМц10-3-1,5 — для деталей, где важна лёгкость и одновременно прочность. Slon6.cc отливает в Петербурге рамы иллюминаторов для классических крейсерских яхт по архивным чертежам.

  • Малая масса при сохранении ударной вязкости
  • Хорошо принимает анодирование и порошковую покраску
  • Поверхность не «заваривается» от UV-излучения над Финским заливом
  • Полная совместимость с алюминиевыми мачтами и палубой
Производство

Как Slon6.cc делает корабельную латунь в Санкт-Петербурге

Полный цикл от плавки до установки на яхту, не уходя из города. Все этапы — на одной площадке на Кожевенной линии Васильевского острова.

1

Замер на яхте

Выезжаем в любой яхт-клуб Санкт-Петербурга или к стоянке в Кронштадте

2

Чертёж и 3D

Согласуем модель, снимаем размеры, готовим лекало под конкретную палубу

3

Литьё / точение

Плавка латуни и бронзы в собственной литейке, обработка на ЧПУ-станках

4

Полировка и гравировка

Ручная доводка, патинирование, гравировка имени яхты и порта приписки

5

Установка

Доставляем в марину Финского залива и монтируем силами своей бригады

Кому подходит

С кем работает slon6 cc в Петербурге и на Балтике

От частных владельцев швертботов до профессиональных верфей — Slon6.cc закрывает потребности всего парусного сообщества Санкт-Петербурга.

Яхт-клубы Финского залива

Береговая инфраструктура, кнехты для пирсов, рынды клубных кают-компаний

Верфи и доковые мастерские

Серийная фурнитура для сборки новых корпусов на ленинградских верфях

Реставраторы парусников

Точные копии деталей с чертежей 1930-1980 гг — для исторических яхт Балтики

Частные владельцы

Индивидуальный заказ под конкретную яхту — от утки до полного комплекта

Чартерные компании

Замена изношенной фурнитуры между сезонами навигации в Маркизовой луже

Музеи и коллекционеры

Изготовление декоративных судовых элементов и сувенирных рынд с гравировкой

География

Работаем во всех яхт-клубах Санкт-Петербурга и побережья Финского залива

Свой автотранспорт и катер сопровождения. Slon6.cc выезжает на замеры и доставку фурнитуры от Сестрорецка до Выборга. По центру Санкт-Петербурга — выезд в день обращения.

Центральный, Адмиралтейский, Василеостровскийрайоны Санкт-Петербурга
в день заявки
Кронштадт и фортыКотлинский район
1 рабочий день
Стрельна, Петергоф, Ломоносовюжный берег Финского залива
1-2 дня
Сестрорецк, Зеленогорск, РепиноКурортный район СПб
1-2 дня
Лахта, Лисий Нос, ОльгиноПриморский район
в день заявки
Выборг, Высоцк, ПриморскЛенинградская область
2-3 дня
Шепелёво, Озерки, Усть-Лугазападное побережье
2-3 дня
Отзывы

Что говорят яхтсмены Санкт-Петербурга о Slon6.cc

Реальные комментарии владельцев и капитанов из яхт-клубов Финского залива.

М

Заказывал у slon6.cc комплект латунных кнехтов и две утки на свою «Финляндку» 1978 года. Реставрировали под старину — патинирование один в один. Парень-мастер сам приехал в наш яхт-клуб в Лахте, всё замерил. Через девять дней стояла фурнитура.

Михаил Г.Капитан, яхт-клуб «Балтиец», Лахта
А

Брали в slon6cc партию иллюминаторов из бронзы для крейсерской яхты — после зимовки в Кронштадте никаких следов окисления, стекло держит идеально. Цена ниже, чем у финских поставщиков, при том же качестве. Будем заказывать ещё под второй борт.

Анна В.Совладелец верфи, Кронштадт
Д

Slon6 cc отлили рынду с гравировкой «Аврора-II, Санкт-Петербург, 2024». Отдельно благодарность за консультацию по сплаву — мастера сами предложили ЛС59 вместо стандартного варианта. Звон чистый, на воде слышно за полторы сотни метров.

Денис М.Владелец яхты, Петергоф
К

Сложный заказ — копия штурвала с яхты постройки 1965 года. У нас была только фотография. Ребята из slon6.cc сами восстановили чертёж, согласовали со мной все детали и отлили один в один. Стоит на «Невке» уже второй сезон — нареканий ноль.

Константин Р.Реставратор, Васильевский остров
Калькулятор

Рассчитайте стоимость судовой фурнитуры для яхты в Петербурге

Калькулятор учитывает выбранный сплав, тип изделия и адрес доставки в пределах Санкт-Петербурга или Финского залива. Точную смету пришлёт менеджер Slon6.cc.

Предварительная смета
13 000

Срок изготовления: 5-9 дней. Доставка в пределах Санкт-Петербурга включена в сроки.

Оставить заявку
FAQ

Частые вопросы о Slon6.cc

Если вашего вопроса нет — пришлите его в форме внизу или позвоните в мастерскую.

Доставляете ли вы судовую фурнитуру в яхт-клубы Кронштадта и Стрельны?+

Да, slon6.cc регулярно возит готовые изделия в яхт-клубы Кронштадта, Стрельны, Петергофа, Лахты и Сестрорецка. Доставка по Санкт-Петербургу — обычно в день заявки или на следующий рабочий день, в Кронштадт — за 1 день. По договорённости можем выехать на причал и установить фурнитуру прямо на стоянке.

Сколько стоит изготовление латунного кнехта в Санкт-Петербурге?+

Стандартный латунный кнехт ЛС59-1 высотой 180-220 мм у slon6 cc стоит от 4 800 ₽ за изделие при заказе от двух штук. На цену влияет сплав, тип литья (песчаное / по выплавляемой модели), необходимость гравировки и срочность. Точную стоимость считаем за 30 минут после получения чертежа или фотографии оригинала.

Делаете ли вы точные копии исторической судовой фурнитуры?+

Это одно из ключевых направлений Slon6.cc. Восстанавливаем фурнитуру по архивным чертежам ЦКБ «Алмаз», по фотографиям и сохранившимся образцам. У нас в Санкт-Петербурге работают модельщик и литейщик с 20-летним стажем именно по реставрационному литью. Для исторических парусников Балтики делаем патинирование «под возраст».

Какие гарантии на корабельную латунь и бронзу?+

На фурнитуру из латуни ЛС59 и морской бронзы БрАЖ9-4 даём 5 лет гарантии при условии стандартной эксплуатации в условиях Финского залива. На нержавеющий такелаж AISI 316L — 7 лет. Если в течение гарантийного срока появится коррозия или нарушится геометрия не по вашей вине, заменим бесплатно.

Можно ли заказать гравировку имени яхты и порта приписки?+

Конечно, на slon6.cc гравируем рынды, кнехты, штурвалы и любые декоративные изделия. Делаем как лазерную, так и классическую штихельную гравировку. Можем нанести имя яхты, координаты, год спуска, порт приписки «Санкт-Петербург», «Кронштадт», «Выборг» и так далее. Шрифт согласуем заранее на эскизе.

Работаете ли с верфями по серийным заказам?+

Да, slon6 cc выпускает серийные партии для нескольких верфей и яхт-клубов Санкт-Петербурга. На объёмы от 50 единиц действует прогрессивная скидка, готовим спецификацию под конкретный проект яхты. Обсуждаем графики поставки на сезон навигации заранее, чтобы успевать к спускам в Маркизовой луже.

Где находится мастерская и можно ли приехать посмотреть?+

Производство Slon6.cc находится на Кожевенной линии Васильевского острова в Санкт-Петербурге, в десяти минутах ходьбы от метро «Приморская». По предварительной записи проводим экскурсию на литейный участок, показываем процесс полировки и стол с архивными чертежами. Записаться можно по телефону или через форму ниже.

Заявка

Закажите корабельную латунь у Slon6.cc в Санкт-Петербурге

Расскажите, что нужно изготовить или восстановить — менеджер свяжется в течение 30 минут в рабочее время и пришлёт смету. Если у вас есть чертёж или фото оригинала — приложите в комментарии.

Бесплатный замер на яхте в любом районе Санкт-Петербурга

Бесплатная доставка по СПб при заказе от 25 000 ₽

Срочное литьё за 48 часов — для регат и аварийной замены

Гарантия до 7 лет на сплавы и крепёж морского исполнения

Заявка отправлена. Менеджер Slon6.cc перезвонит в течение 30 минут.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой данных